路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
6期
42-45,50
,共5页
路基%路基湿度%回弹模量%永久变形%非饱和土土力学
路基%路基濕度%迴彈模量%永久變形%非飽和土土力學
로기%로기습도%회탄모량%영구변형%비포화토토역학
subgrade%subgrade humidity%resilient modulus%permanent deformation%soil mechanics for unsaturated soil
准确掌握路基结构性能与湿度的相关性,并且能够进行科学的表征,是完善“力学-经验”设计法的基础.鉴于此,综述了路基结构性能的主要影响因素,并探讨了路基结构性能的衰变机理.结果表明:应力状态与路基湿度对路基结构性能影响最为显著,而路基性能衰变可从非饱和土基质吸力、抗剪强度及细颗粒土流失等方面进行解释.
準確掌握路基結構性能與濕度的相關性,併且能夠進行科學的錶徵,是完善“力學-經驗”設計法的基礎.鑒于此,綜述瞭路基結構性能的主要影響因素,併探討瞭路基結構性能的衰變機理.結果錶明:應力狀態與路基濕度對路基結構性能影響最為顯著,而路基性能衰變可從非飽和土基質吸力、抗剪彊度及細顆粒土流失等方麵進行解釋.
준학장악로기결구성능여습도적상관성,병차능구진행과학적표정,시완선“역학-경험”설계법적기출.감우차,종술료로기결구성능적주요영향인소,병탐토료로기결구성능적쇠변궤리.결과표명:응력상태여로기습도대로기결구성능영향최위현저,이로기성능쇠변가종비포화토기질흡력、항전강도급세과립토류실등방면진행해석.