路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
6期
7-10
,共4页
新吹填超软土%工程特性%沉积规律%固结%沉降量
新吹填超軟土%工程特性%沉積規律%固結%沉降量
신취전초연토%공정특성%침적규률%고결%침강량
fresh dredger filled super soft soil%engineering characteristics%sedimentary behavior%consolidation%settlement
填海造陆的新吹填淤泥多呈流动的泥浆状态,含水率极高、孔隙比极大、强度极低,一般要搁置数年再进行加固.近年来,由于建设进度的加快,常需要边吹填边加固,在加固中遇到了诸多问题.对此,从沉积规律、固结试验、沉积固结理论等方面,综述了国内外新吹填超软土的研究进展,并提出研究中的不足,以便对新吹填超软土工程特性进行更深入的研究.
填海造陸的新吹填淤泥多呈流動的泥漿狀態,含水率極高、孔隙比極大、彊度極低,一般要擱置數年再進行加固.近年來,由于建設進度的加快,常需要邊吹填邊加固,在加固中遇到瞭諸多問題.對此,從沉積規律、固結試驗、沉積固結理論等方麵,綜述瞭國內外新吹填超軟土的研究進展,併提齣研究中的不足,以便對新吹填超軟土工程特性進行更深入的研究.
전해조륙적신취전어니다정류동적니장상태,함수솔겁고、공극비겁대、강도겁저,일반요각치수년재진행가고.근년래,유우건설진도적가쾌,상수요변취전변가고,재가고중우도료제다문제.대차,종침적규률、고결시험、침적고결이론등방면,종술료국내외신취전초연토적연구진전,병제출연구중적불족,이편대신취전초연토공정특성진행경심입적연구.
