路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
6期
140-144
,共5页
根式基础%弹塑性有限元法%水平承载力
根式基礎%彈塑性有限元法%水平承載力
근식기출%탄소성유한원법%수평승재력
rootstalk foundation%elastic-plastic FEM%horizontal bearing capacity
采用弹塑性有限元法,对某公路长江大桥的根式基础原位试验进行数值模拟,通过改变根式基础的结构布置,分析了根式基础的受力特性,探讨了根键排列形式、根键数量、根键布置位置等因素对根式基础承载力的影响.研究证明,在施工工艺允许的前提下,调整根键布置位置是提高根式基础水平抗推承载力的有效措施.
採用彈塑性有限元法,對某公路長江大橋的根式基礎原位試驗進行數值模擬,通過改變根式基礎的結構佈置,分析瞭根式基礎的受力特性,探討瞭根鍵排列形式、根鍵數量、根鍵佈置位置等因素對根式基礎承載力的影響.研究證明,在施工工藝允許的前提下,調整根鍵佈置位置是提高根式基礎水平抗推承載力的有效措施.
채용탄소성유한원법,대모공로장강대교적근식기출원위시험진행수치모의,통과개변근식기출적결구포치,분석료근식기출적수력특성,탐토료근건배렬형식、근건수량、근건포치위치등인소대근식기출승재력적영향.연구증명,재시공공예윤허적전제하,조정근건포치위치시제고근식기출수평항추승재력적유효조시.
