物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2015年
1期
189-191
,共3页
港口吞吐量%影响因素%系统聚类%典型指标分析%多元线性回归模型%营口港
港口吞吐量%影響因素%繫統聚類%典型指標分析%多元線性迴歸模型%營口港
항구탄토량%영향인소%계통취류%전형지표분석%다원선성회귀모형%영구항
port throughput%influence factor%system clustering%typical index analysis%multi-agent regression model%Yingkou port
以营口港2005-2013年统计数据为依据，提出采用系统聚类和典型指标分析的方法选取主要影响因素。同时，利用SPSS20.0统计分析软件，从港口自身建设和腹地经济发展等方面分析并有效选取典型影响指标，建立多元回归模型进行拟合。通过对拟合模型的误差检验发现，该方法建立的模型拟合精度较高，采用该法选取的典型指标可以消弱影响因素间的多重共线性，同时该方法可以推广到类似港口吞吐量预测中，并为港口新一轮规划建设提供参考。
以營口港2005-2013年統計數據為依據，提齣採用繫統聚類和典型指標分析的方法選取主要影響因素。同時，利用SPSS20.0統計分析軟件，從港口自身建設和腹地經濟髮展等方麵分析併有效選取典型影響指標，建立多元迴歸模型進行擬閤。通過對擬閤模型的誤差檢驗髮現，該方法建立的模型擬閤精度較高，採用該法選取的典型指標可以消弱影響因素間的多重共線性，同時該方法可以推廣到類似港口吞吐量預測中，併為港口新一輪規劃建設提供參攷。
이영구항2005-2013년통계수거위의거，제출채용계통취류화전형지표분석적방법선취주요영향인소。동시，이용SPSS20.0통계분석연건，종항구자신건설화복지경제발전등방면분석병유효선취전형영향지표，건립다원회귀모형진행의합。통과대의합모형적오차검험발현，해방법건립적모형의합정도교고，채용해법선취적전형지표가이소약영향인소간적다중공선성，동시해방법가이추엄도유사항구탄토량예측중，병위항구신일륜규화건설제공삼고。
In this paper, based on the statistical data of the Yingkou port for the period between 2005 and 2013, we proposed the process that combined system clustering and typical index analysis to identify the major factors influencing the throughput of the port. Meanwhile, using SPSS20.0, we analyzed and selected the typical influence indexes and built the multi-agent regression model to approximate them. At the end, through a numerical test, we verified the accuracy and validity of the process.
