森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2014年
6期
114-117
,共4页
慢行交通%空间句法%形态分析变量%需求预测%ArcGis
慢行交通%空間句法%形態分析變量%需求預測%ArcGis
만행교통%공간구법%형태분석변량%수구예측%ArcGis
slow traffic%space syntax%morphological analysis variables%demand forecast%ArcGis
基于空间句法理论提出一种较为新颖的城市慢行交通需求预测的方法,为道路设计以及城市整体路网的构建提供依据.并以交通现状图为基础,运用ArcGis软件加载空间句法分析工具axwoman进行路网轴线图的绘制及空间分析变量值(连接度、控制值、全局集成度、局部集成度和平均深度)的计算.根据道路的连接度值,对现状部分道路慢行交通流量进行调查,根据慢行交通特性,进行流量和形态分析变量之间的回归分析,建立慢行交通量和形态分析变量间的拟合关系,进行路网其他路段的交通流量预测.最后通过案例分析验证其可行性,即此方法能较为准确的预测城市的慢行交通需求,为城市慢行交通需求预测提供了一种新的思路.
基于空間句法理論提齣一種較為新穎的城市慢行交通需求預測的方法,為道路設計以及城市整體路網的構建提供依據.併以交通現狀圖為基礎,運用ArcGis軟件加載空間句法分析工具axwoman進行路網軸線圖的繪製及空間分析變量值(連接度、控製值、全跼集成度、跼部集成度和平均深度)的計算.根據道路的連接度值,對現狀部分道路慢行交通流量進行調查,根據慢行交通特性,進行流量和形態分析變量之間的迴歸分析,建立慢行交通量和形態分析變量間的擬閤關繫,進行路網其他路段的交通流量預測.最後通過案例分析驗證其可行性,即此方法能較為準確的預測城市的慢行交通需求,為城市慢行交通需求預測提供瞭一種新的思路.
기우공간구법이론제출일충교위신영적성시만행교통수구예측적방법,위도로설계이급성시정체로망적구건제공의거.병이교통현상도위기출,운용ArcGis연건가재공간구법분석공구axwoman진행로망축선도적회제급공간분석변량치(련접도、공제치、전국집성도、국부집성도화평균심도)적계산.근거도로적련접도치,대현상부분도로만행교통류량진행조사,근거만행교통특성,진행류량화형태분석변량지간적회귀분석,건립만행교통량화형태분석변량간적의합관계,진행로망기타로단적교통류량예측.최후통과안례분석험증기가행성,즉차방법능교위준학적예측성시적만행교통수구,위성시만행교통수구예측제공료일충신적사로.
