黑龙江电力
黑龍江電力
흑룡강전력
HEILONGJIANG ELECTRIC POWER
2014年
6期
539-542,546
,共5页
电动汽车%数量预测%充电负荷预测%行SOC%充换电负荷需求分布曲线
電動汽車%數量預測%充電負荷預測%行SOC%充換電負荷需求分佈麯線
전동기차%수량예측%충전부하예측%행SOC%충환전부하수구분포곡선
为了预测电动汽车配套充换电设施的负荷,笔者从数量预测和充换电需求预测方面,采用弹性系数法、千人保有量法及改进的二重比例法进行了电动汽车总量预测和分类预测,得到了各类电动汽车的数量;根据不同种类电动汽车的行驶规律,对电动汽车行驶中不同时段的SOC情况进行了分析,得出了以交通行驶状况为主要依据的充换电负荷需求分布曲线,以及1d内各时段电动汽车充换电负荷需求分布曲线,确定了不同时间的充换电需求数量.算例分析结果表明,千人保有量法预测与弹性系数法预测得出的预测数据差别不大,二重比例法能够准确预测电动汽车数量,通过交通预测能够得到完整的充换电负荷需求分布曲线,从而确定各时段充换电负荷需求.
為瞭預測電動汽車配套充換電設施的負荷,筆者從數量預測和充換電需求預測方麵,採用彈性繫數法、韆人保有量法及改進的二重比例法進行瞭電動汽車總量預測和分類預測,得到瞭各類電動汽車的數量;根據不同種類電動汽車的行駛規律,對電動汽車行駛中不同時段的SOC情況進行瞭分析,得齣瞭以交通行駛狀況為主要依據的充換電負荷需求分佈麯線,以及1d內各時段電動汽車充換電負荷需求分佈麯線,確定瞭不同時間的充換電需求數量.算例分析結果錶明,韆人保有量法預測與彈性繫數法預測得齣的預測數據差彆不大,二重比例法能夠準確預測電動汽車數量,通過交通預測能夠得到完整的充換電負荷需求分佈麯線,從而確定各時段充換電負荷需求.
위료예측전동기차배투충환전설시적부하,필자종수량예측화충환전수구예측방면,채용탄성계수법、천인보유량법급개진적이중비례법진행료전동기차총량예측화분류예측,득도료각류전동기차적수량;근거불동충류전동기차적행사규률,대전동기차행사중불동시단적SOC정황진행료분석,득출료이교통행사상황위주요의거적충환전부하수구분포곡선,이급1d내각시단전동기차충환전부하수구분포곡선,학정료불동시간적충환전수구수량.산례분석결과표명,천인보유량법예측여탄성계수법예측득출적예측수거차별불대,이중비례법능구준학예측전동기차수량,통과교통예측능구득도완정적충환전부하수구분포곡선,종이학정각시단충환전부하수구.