石油沥青
石油瀝青
석유력청
PETROLEUM ASPHALT
2014年
6期
36-40
,共5页
温拌技术%WMA-SMA%设计%施工控制
溫拌技術%WMA-SMA%設計%施工控製
온반기술%WMA-SMA%설계%시공공제
基于温拌技术的SMA沥青混合料在江苏养护改造工程中的应用尚属首次,是一种新型的节能环保型道路材料,具有降低施工温度、节能减排、延长施工季节、混合料性能并不亚于同类热拌沥青混合料等诸多优点,结合江苏省某高速公路路网改造工程的实践,总结分析了温拌技术路线、作用机理、温拌SMA配合比设计及施工质量控制,与同级配下热拌沥青混合料进行了对比,以供相关工程参考.
基于溫拌技術的SMA瀝青混閤料在江囌養護改造工程中的應用尚屬首次,是一種新型的節能環保型道路材料,具有降低施工溫度、節能減排、延長施工季節、混閤料性能併不亞于同類熱拌瀝青混閤料等諸多優點,結閤江囌省某高速公路路網改造工程的實踐,總結分析瞭溫拌技術路線、作用機理、溫拌SMA配閤比設計及施工質量控製,與同級配下熱拌瀝青混閤料進行瞭對比,以供相關工程參攷.
기우온반기술적SMA력청혼합료재강소양호개조공정중적응용상속수차,시일충신형적절능배보형도로재료,구유강저시공온도、절능감배、연장시공계절、혼합료성능병불아우동류열반력청혼합료등제다우점,결합강소성모고속공로로망개조공정적실천,총결분석료온반기술로선、작용궤리、온반SMA배합비설계급시공질량공제,여동급배하열반력청혼합료진행료대비,이공상관공정삼고.
