森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2014年
6期
71-74
,共4页
模糊逻辑方法%制动意图识别%建模%制动能量回收
模糊邏輯方法%製動意圖識彆%建模%製動能量迴收
모호라집방법%제동의도식별%건모%제동능량회수
fuzzy logic method%braking intention recognition%simulation model%braking energy recovery
为能够最大限度地回收制动能量,增加汽车的续驶里程,达到节能减排的目的,应用模糊逻辑方法对双能量源纯电动汽车制动意图进行识别.应用Matlab/simulink建立制动意图模糊辨识器,对双能量源纯电动汽车再生割动能量回收进行初步建模,将所建模型嵌入仿真软件ADVISOR中进行仿真.仿真结果表明,通过制动意图识别,在一定程度上提高了双能量源纯电动汽车制动能量的回收,证明制动意图识别对双能量源电动汽车的制动能量回收起到积极的作用.
為能夠最大限度地迴收製動能量,增加汽車的續駛裏程,達到節能減排的目的,應用模糊邏輯方法對雙能量源純電動汽車製動意圖進行識彆.應用Matlab/simulink建立製動意圖模糊辨識器,對雙能量源純電動汽車再生割動能量迴收進行初步建模,將所建模型嵌入倣真軟件ADVISOR中進行倣真.倣真結果錶明,通過製動意圖識彆,在一定程度上提高瞭雙能量源純電動汽車製動能量的迴收,證明製動意圖識彆對雙能量源電動汽車的製動能量迴收起到積極的作用.
위능구최대한도지회수제동능량,증가기차적속사리정,체도절능감배적목적,응용모호라집방법대쌍능량원순전동기차제동의도진행식별.응용Matlab/simulink건립제동의도모호변식기,대쌍능량원순전동기차재생할동능량회수진행초보건모,장소건모형감입방진연건ADVISOR중진행방진.방진결과표명,통과제동의도식별,재일정정도상제고료쌍능량원순전동기차제동능량적회수,증명제동의도식별대쌍능량원전동기차적제동능량회수기도적겁적작용.
