农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
11期
56-59
,共4页
王香廷%祝慧%袁坤%葛广凯%王亮亮
王香廷%祝慧%袁坤%葛廣凱%王亮亮
왕향정%축혜%원곤%갈엄개%왕량량
车身%翻转机构%扭杆%匹配设计
車身%翻轉機構%扭桿%匹配設計
차신%번전궤구%뉴간%필배설계
精确测量驾驶室输入参数,根据空间选择合适的扭杆长度,从而匹配出合理的扭杆设计方案.建立驾驶室物理模型,与翻转进行匹配性设计,通过有限元分析校核左右支撑臂的强度,进而确定纵梁及前横梁的结构特征,提供了一种正向设计思路,具有较高的参考价值.
精確測量駕駛室輸入參數,根據空間選擇閤適的扭桿長度,從而匹配齣閤理的扭桿設計方案.建立駕駛室物理模型,與翻轉進行匹配性設計,通過有限元分析校覈左右支撐臂的彊度,進而確定縱樑及前橫樑的結構特徵,提供瞭一種正嚮設計思路,具有較高的參攷價值.
정학측량가사실수입삼수,근거공간선택합괄적뉴간장도,종이필배출합리적뉴간설계방안.건립가사실물리모형,여번전진행필배성설계,통과유한원분석교핵좌우지탱비적강도,진이학정종량급전횡량적결구특정,제공료일충정향설계사로,구유교고적삼고개치.
