电力科学与工程
電力科學與工程
전력과학여공정
INFORMATION ON ELECTRIC POWER
2014年
11期
68-72
,共5页
汽轮机%轴瓦温高%动态调整
汽輪機%軸瓦溫高%動態調整
기륜궤%축와온고%동태조정
从高中压转子受力分析出发,指出转子中心位置变化引起的轴瓦负载增加、供油量减小是引起某国产引进型600 MW汽轮发电机组2号瓦瓦温超标的主要原因.基于理论分析和试验验证,提出了三阀控制的单阀调节方式,通过优化转子中心位置实现2号瓦瓦温动态调整,作为停机检修前2号瓦瓦温超标的临时解决方案.实践结果表明该方法是有效的,可供同类型机组参考.
從高中壓轉子受力分析齣髮,指齣轉子中心位置變化引起的軸瓦負載增加、供油量減小是引起某國產引進型600 MW汽輪髮電機組2號瓦瓦溫超標的主要原因.基于理論分析和試驗驗證,提齣瞭三閥控製的單閥調節方式,通過優化轉子中心位置實現2號瓦瓦溫動態調整,作為停機檢脩前2號瓦瓦溫超標的臨時解決方案.實踐結果錶明該方法是有效的,可供同類型機組參攷.
종고중압전자수력분석출발,지출전자중심위치변화인기적축와부재증가、공유량감소시인기모국산인진형600 MW기륜발전궤조2호와와온초표적주요원인.기우이론분석화시험험증,제출료삼벌공제적단벌조절방식,통과우화전자중심위치실현2호와와온동태조정,작위정궤검수전2호와와온초표적림시해결방안.실천결과표명해방법시유효적,가공동류형궤조삼고.
