铸造
鑄造
주조
FOUNDRY
2014年
12期
1241-1244
,共4页
汽车缸套%离心铸造%凝固%温度场%缩孔缩松
汽車缸套%離心鑄造%凝固%溫度場%縮孔縮鬆
기차항투%리심주조%응고%온도장%축공축송
cylinder liner%centrifugal casting%solidification%temperature field%shrinkage and dispersed shrinkage
建立了汽车缸套离心铸造凝固的数学及物理模型,借助计算机模拟求解得到汽车缸套离心铸造过程中的温度场、液固相分布及缩孔缩松状况.由数值模拟结果总结了汽车缸套凝固规律,为汽车缸套的铸造工艺优化设计提供了数值依据,进而指导优化生产工艺,降低生产成本.
建立瞭汽車缸套離心鑄造凝固的數學及物理模型,藉助計算機模擬求解得到汽車缸套離心鑄造過程中的溫度場、液固相分佈及縮孔縮鬆狀況.由數值模擬結果總結瞭汽車缸套凝固規律,為汽車缸套的鑄造工藝優化設計提供瞭數值依據,進而指導優化生產工藝,降低生產成本.
건립료기차항투리심주조응고적수학급물리모형,차조계산궤모의구해득도기차항투리심주조과정중적온도장、액고상분포급축공축송상황.유수치모의결과총결료기차항투응고규률,위기차항투적주조공예우화설계제공료수치의거,진이지도우화생산공예,강저생산성본.
