海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2014年
6期
586-592
,共7页
运控系统可靠性%马尔可夫链%边际分析
運控繫統可靠性%馬爾可伕鏈%邊際分析
운공계통가고성%마이가부련%변제분석
reliability of the operation control system%Markov chain%marginal analysis
多星多任务运控系统任务需求是根据实时执行的各种任务而不断变化的,因而其在不同的任务状态下系统具有不同的可靠性结构.首先,给出了系统任务阶段分解的方法;然后,利用连续马尔可夫链理论建立了基于多星多任务运控系统的可靠性模型,给出了固定费用投资下对系统进行可靠性优化设计的边际分析算法;最后,通过案例分析,验证了模型的可行性与实用性.
多星多任務運控繫統任務需求是根據實時執行的各種任務而不斷變化的,因而其在不同的任務狀態下繫統具有不同的可靠性結構.首先,給齣瞭繫統任務階段分解的方法;然後,利用連續馬爾可伕鏈理論建立瞭基于多星多任務運控繫統的可靠性模型,給齣瞭固定費用投資下對繫統進行可靠性優化設計的邊際分析算法;最後,通過案例分析,驗證瞭模型的可行性與實用性.
다성다임무운공계통임무수구시근거실시집행적각충임무이불단변화적,인이기재불동적임무상태하계통구유불동적가고성결구.수선,급출료계통임무계단분해적방법;연후,이용련속마이가부련이론건립료기우다성다임무운공계통적가고성모형,급출료고정비용투자하대계통진행가고성우화설계적변제분석산법;최후,통과안례분석,험증료모형적가행성여실용성.
