海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2014年
6期
517-522
,共6页
隔离段%背压%粗糙度%数值模拟
隔離段%揹壓%粗糙度%數值模擬
격리단%배압%조조도%수치모의
separation section%back pressure%roughness%numerical simulation
对2 Ma均匀来流条件下大长径比L/D=17.5的等直圆截面隔离段内流场进行了数值模拟.研究了在不同背压和不同壁面粗糙度的条件下,隔离段内激波串形态、静压分布、总压恢复.结果表明:激波串位置与背压呈非线性关系,激波串中形成数道“X”形的激波,总压恢复系数随背压增加先减小后增大;壁面粗糙度增加会使激波串前的壁面压力有所增加,使激波串向上游移动,激波串的第一道激波强度增大,之后的激波强度迅速衰减.
對2 Ma均勻來流條件下大長徑比L/D=17.5的等直圓截麵隔離段內流場進行瞭數值模擬.研究瞭在不同揹壓和不同壁麵粗糙度的條件下,隔離段內激波串形態、靜壓分佈、總壓恢複.結果錶明:激波串位置與揹壓呈非線性關繫,激波串中形成數道“X”形的激波,總壓恢複繫數隨揹壓增加先減小後增大;壁麵粗糙度增加會使激波串前的壁麵壓力有所增加,使激波串嚮上遊移動,激波串的第一道激波彊度增大,之後的激波彊度迅速衰減.
대2 Ma균균래류조건하대장경비L/D=17.5적등직원절면격리단내류장진행료수치모의.연구료재불동배압화불동벽면조조도적조건하,격리단내격파천형태、정압분포、총압회복.결과표명:격파천위치여배압정비선성관계,격파천중형성수도“X”형적격파,총압회복계수수배압증가선감소후증대;벽면조조도증가회사격파천전적벽면압력유소증가,사격파천향상유이동,격파천적제일도격파강도증대,지후적격파강도신속쇠감.
