计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
11期
83-87
,共5页
自适应网格%高超声速飞行器%转换抑制模型%目标跟踪
自適應網格%高超聲速飛行器%轉換抑製模型%目標跟蹤
자괄응망격%고초성속비행기%전환억제모형%목표근종
Adaptive grid%Hypersonic vehicle%Conversion-inhibition model%Target tracking
针对传统的自适应网格算法在跟踪高超声速飞行器高机动目标时,会出现跟踪位置不稳定的问题,在自适应网格算法中引入了转换模式和抑制模式,得到了一种改进的变结构交互多模型算法——SAG-VSMM算法,通过转换模式和抑制模式的切换来避免了不同模型状态滤波过程中的相互干扰,具有更好的鲁棒性.仿真结果表明,改进方法在跟踪临近空间目标时,能够实现对目标的精确跟踪,并且具有计算量较小、跟踪精度高、鲁棒性强的特点,较传统自适应网格算法跟踪精度得到一定提高.
針對傳統的自適應網格算法在跟蹤高超聲速飛行器高機動目標時,會齣現跟蹤位置不穩定的問題,在自適應網格算法中引入瞭轉換模式和抑製模式,得到瞭一種改進的變結構交互多模型算法——SAG-VSMM算法,通過轉換模式和抑製模式的切換來避免瞭不同模型狀態濾波過程中的相互榦擾,具有更好的魯棒性.倣真結果錶明,改進方法在跟蹤臨近空間目標時,能夠實現對目標的精確跟蹤,併且具有計算量較小、跟蹤精度高、魯棒性彊的特點,較傳統自適應網格算法跟蹤精度得到一定提高.
침대전통적자괄응망격산법재근종고초성속비행기고궤동목표시,회출현근종위치불은정적문제,재자괄응망격산법중인입료전환모식화억제모식,득도료일충개진적변결구교호다모형산법——SAG-VSMM산법,통과전환모식화억제모식적절환래피면료불동모형상태려파과정중적상호간우,구유경호적로봉성.방진결과표명,개진방법재근종림근공간목표시,능구실현대목표적정학근종,병차구유계산량교소、근종정도고、로봉성강적특점,교전통자괄응망격산법근종정도득도일정제고.
