工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2015年
1期
118-120
,共3页
多塔密索%斜拉桥%无应力状态法%有限元%实测监控%施工
多塔密索%斜拉橋%無應力狀態法%有限元%實測鑑控%施工
다탑밀색%사랍교%무응력상태법%유한원%실측감공%시공
为了使多塔密索斜拉桥成桥后达到合理的内力和线形状态,以菏泽长城路斜拉桥为对象,基于无应力状态法,以成桥线形为目标,采取有限元模型计算、现场实测监控,施工精确控制等手段,确保成桥后索力、主梁线形和结构内力状态良好,实践证明了该类桥梁施工控制方法的有效性和可靠性.
為瞭使多塔密索斜拉橋成橋後達到閤理的內力和線形狀態,以菏澤長城路斜拉橋為對象,基于無應力狀態法,以成橋線形為目標,採取有限元模型計算、現場實測鑑控,施工精確控製等手段,確保成橋後索力、主樑線形和結構內力狀態良好,實踐證明瞭該類橋樑施工控製方法的有效性和可靠性.
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