航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
12期
1-4
,共4页
马怡%潘志雄%罗烈
馬怡%潘誌雄%囉烈
마이%반지웅%라렬
X-47B%飞翼布局%平面形状%隐身设计%前缘半径%翼尖修形
X-47B%飛翼佈跼%平麵形狀%隱身設計%前緣半徑%翼尖脩形
X-47B%비익포국%평면형상%은신설계%전연반경%익첨수형
X-47B%lfying wing%plane shape%stealth design%leading edge radius%wing tip trim
对X-47B双后掠飞翼布局的气动布局设计进行了研究,分析了前缘后掠角、外翼弦长等平面形状参数对单后掠、双后掠飞翼布局的气动及隐身特性的影响,讨论了内外翼采用不同前缘剖面形状的原因,总结了X-47B无人作战飞机布局的发展历程及详细设计阶段翼尖修形的效果,为飞翼布局飞机的气动隐身设计提供设计参考。
對X-47B雙後掠飛翼佈跼的氣動佈跼設計進行瞭研究,分析瞭前緣後掠角、外翼絃長等平麵形狀參數對單後掠、雙後掠飛翼佈跼的氣動及隱身特性的影響,討論瞭內外翼採用不同前緣剖麵形狀的原因,總結瞭X-47B無人作戰飛機佈跼的髮展歷程及詳細設計階段翼尖脩形的效果,為飛翼佈跼飛機的氣動隱身設計提供設計參攷。
대X-47B쌍후략비익포국적기동포국설계진행료연구,분석료전연후략각、외익현장등평면형상삼수대단후략、쌍후략비익포국적기동급은신특성적영향,토론료내외익채용불동전연부면형상적원인,총결료X-47B무인작전비궤포국적발전역정급상세설계계단익첨수형적효과,위비익포국비궤적기동은신설계제공설계삼고。
Studied the X-47B double-swept lfying wing conifguration, and analyzed the inlfuenceof geometric parameter such as leading edge swept angle and the chord length of outboard wing to aerodynamic and stealth characteristic. The reason inboard and outboard leading edges adopting different section shapes was discussed. Finaly summarized the X-47B developing course and the effect of wingtip trimming, giving a reference to aerodynamic and stealth design of lfying wing conifguration.