CAJ | 학술논문

一种发动机曲轴打磨过之后，很快出现故障，文章通过采用X射线扫描仪对损坏曲轴部分特别是有角焊缝的区域进行扫描，确定渗氮层的厚度。显微镜观察的分析结果表明致使这种曲轴故障的主要原因是其疲劳强度不够。在装配时，校准的误差也可能是造成曲轴故障的原因之一。为了防止尖角处疲劳强度的降低，在最后的打磨时一定要注意，要严格控制打磨量，避免渗氮层被磨掉。
일충발동궤곡축타마과지후，흔쾌출현고장，문장통과채용X사선소묘의대손배곡축부분특별시유각한봉적구역진행소묘，학정삼담층적후도。현미경관찰적분석결과표명치사저충곡축고장적주요원인시기피로강도불구。재장배시，교준적오차야가능시조성곡축고장적원인지일。위료방지첨각처피로강도적강저，재최후적타마시일정요주의，요엄격공제타마량，피면삼담층피마도。