CAJ | 학술논문

建立天然气发动机工作过程模拟仿真模型，分析气门重叠角、进气迟闭角、排气提前角对天然气发动机性能的影响规律，得出配气相位的优化结果。依据优化后的配气相位重新设计了凸轮型线，并新加工了凸轮轴，在台架上对重新更换凸轮轴的天然气发动机进行了试验。从优化前、后的数据对比可以看出，配气凸轮经优化后天然气发动机动力性提高约5%，燃气消耗率降低5%，NOx排放率大幅降低。
건립천연기발동궤공작과정모의방진모형，분석기문중첩각、진기지폐각、배기제전각대천연기발동궤성능적영향규률，득출배기상위적우화결과。의거우화후적배기상위중신설계료철륜형선，병신가공료철륜축，재태가상대중신경환철륜축적천연기발동궤진행료시험。종우화전、후적수거대비가이간출，배기철륜경우화후천연기발동궤동력성제고약5%，연기소모솔강저5%，NOx배방솔대폭강저。