传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2015年
2期
113-115,135
,共4页
恒流源%压力传感器%温度补偿%气动参数
恆流源%壓力傳感器%溫度補償%氣動參數
항류원%압력전감기%온도보상%기동삼수
constant current source%pressure sensor%temperature compensation%aerodynamic parameter
为实现飞行器在实际飞行过程中受不同梯度气压影响的实时测试，设计了一种飞行器气动参数测试系统。针对压力敏感头在测试过程中温度漂移的问题，在恒流激励下，采用高精度元器件完成压力传感器的零点和灵敏度温度补偿，介绍了各个模块的设计。通过最小二乘法进行曲线拟合得到补偿数据，经过测试，压力测量精度优于0.1%，验证了设计方案的可行性。
為實現飛行器在實際飛行過程中受不同梯度氣壓影響的實時測試，設計瞭一種飛行器氣動參數測試繫統。針對壓力敏感頭在測試過程中溫度漂移的問題，在恆流激勵下，採用高精度元器件完成壓力傳感器的零點和靈敏度溫度補償，介紹瞭各箇模塊的設計。通過最小二乘法進行麯線擬閤得到補償數據，經過測試，壓力測量精度優于0.1%，驗證瞭設計方案的可行性。
위실현비행기재실제비행과정중수불동제도기압영향적실시측시，설계료일충비행기기동삼수측시계통。침대압력민감두재측시과정중온도표이적문제，재항류격려하，채용고정도원기건완성압력전감기적영점화령민도온도보상，개소료각개모괴적설계。통과최소이승법진행곡선의합득도보상수거，경과측시，압력측량정도우우0.1%，험증료설계방안적가행성。
To achieve real time tests of aircraft during actual flight affected by different pressure gradients,design a test system of aerodynamic parameters of aircraft. Aiming at temperature drift problem of pressure-sensitive head during testing,excited by constant current,use high-precision components to complete temperature compensation of zero point and sensitivity,introduce design of each modules. Test result shows that measurement precision of pressure parameters better than 0. 1%,verify feasibility of the design.
