上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2014年
4期
68-70
,共3页
道路工程%交通噪声%数值仿真%降噪值%顶部结构
道路工程%交通譟聲%數值倣真%降譟值%頂部結構
도로공정%교통조성%수치방진%강조치%정부결구
对几种常用的声屏障结构建立仿真模型,研究在不同结构形式下的噪声传播的声场分布特性及降噪性能,分析了声屏障不同结构类型与降噪性能之间的影响,对四种常用带顶部结构的声屏障进行了讨论.设置声屏障对于屏障后音影区有较好的保护效果.声波到达声屏障产生顶部绕射,绕射损失造成的降噪量明显,2 m的声屏障高度增加0.5m之后,各测点的降噪值平均增加了5 db(A).带顶部结构的声屏障的降噪值值明显高于不加任何顶部结构的直立型声屏障,分别比2 m直立型的声屏障高5-7 db(A).
對幾種常用的聲屏障結構建立倣真模型,研究在不同結構形式下的譟聲傳播的聲場分佈特性及降譟性能,分析瞭聲屏障不同結構類型與降譟性能之間的影響,對四種常用帶頂部結構的聲屏障進行瞭討論.設置聲屏障對于屏障後音影區有較好的保護效果.聲波到達聲屏障產生頂部繞射,繞射損失造成的降譟量明顯,2 m的聲屏障高度增加0.5m之後,各測點的降譟值平均增加瞭5 db(A).帶頂部結構的聲屏障的降譟值值明顯高于不加任何頂部結構的直立型聲屏障,分彆比2 m直立型的聲屏障高5-7 db(A).
대궤충상용적성병장결구건립방진모형,연구재불동결구형식하적조성전파적성장분포특성급강조성능,분석료성병장불동결구류형여강조성능지간적영향,대사충상용대정부결구적성병장진행료토론.설치성병장대우병장후음영구유교호적보호효과.성파도체성병장산생정부요사,요사손실조성적강조량명현,2 m적성병장고도증가0.5m지후,각측점적강조치평균증가료5 db(A).대정부결구적성병장적강조치치명현고우불가임하정부결구적직립형성병장,분별비2 m직립형적성병장고5-7 db(A).
