CAJ | 학술논문

基于传统参数型模型修正方法,通过将悬索桥主缆划分为多段,并将每段主缆的弹性模量均作为独立的模型修正参数,提出了一种针对大跨径悬索桥有限元模型修正的改进方法——优化参数型模型修正方法.首先,根据对拟定参数的灵敏度计算选定灵敏度较大的参数;然后,进行多次有限元计算求取参数灵敏度矩阵;最后,优化参数识别条件,识别模型修正参数值.依托世界第一大跨径分体式钢箱梁悬索桥——西堠门大桥,建立桥梁结构有限元模型,并采用优化参数型方法进行模型修正.结果表明:修正所得模型各测点误差均小于5％,模型整体和局部响应与桥梁实际状态十分吻合,该方法可推广应用于大跨径悬索桥的模型修正.
기우전통삼수형모형수정방법,통과장현색교주람화분위다단,병장매단주람적탄성모량균작위독립적모형수정삼수,제출료일충침대대과경현색교유한원모형수정적개진방법——우화삼수형모형수정방법.수선,근거대의정삼수적령민도계산선정령민도교대적삼수;연후,진행다차유한원계산구취삼수령민도구진;최후,우화삼수식별조건,식별모형수정삼수치.의탁세계제일대과경분체식강상량현색교——서후문대교,건립교량결구유한원모형,병채용우화삼수형방법진행모형수정.결과표명:수정소득모형각측점오차균소우5％,모형정체화국부향응여교량실제상태십분문합,해방법가추엄응용우대과경현색교적모형수정.