测绘工程
測繪工程
측회공정
ENGINEERING OF SURVEYING AND MAPPING
2014年
12期
60-62
,共3页
GM(1,1)模型%GOM(1,1)模型%初始条件%遗传算法%道路沉降
GM(1,1)模型%GOM(1,1)模型%初始條件%遺傳算法%道路沉降
GM(1,1)모형%GOM(1,1)모형%초시조건%유전산법%도로침강
GM(1,1) model%GOM(1,1) model%initial condition%genetic algorithm%road subsidence
针对灰色GM(1,1)模型预测单调递减数据会出现不合理计算误差的问题,建立反向灰色GOM(1,1)模型,利用遗传算法改进x(1)(n)的初始值范围,求出最佳初始值x替换x∞)(1)作为模型初始条件.通过选取高速公路地面沉降数据进行实例计算,证实优化后模型的有效性.
針對灰色GM(1,1)模型預測單調遞減數據會齣現不閤理計算誤差的問題,建立反嚮灰色GOM(1,1)模型,利用遺傳算法改進x(1)(n)的初始值範圍,求齣最佳初始值x替換x∞)(1)作為模型初始條件.通過選取高速公路地麵沉降數據進行實例計算,證實優化後模型的有效性.
침대회색GM(1,1)모형예측단조체감수거회출현불합리계산오차적문제,건립반향회색GOM(1,1)모형,이용유전산법개진x(1)(n)적초시치범위,구출최가초시치x체환x∞)(1)작위모형초시조건.통과선취고속공로지면침강수거진행실례계산,증실우화후모형적유효성.
