海洋经济
海洋經濟
해양경제
Marine Econlmy
2014年
5期
9-15
,共7页
北极航线%引力模型%航行距离%中欧贸易
北極航線%引力模型%航行距離%中歐貿易
북겁항선%인력모형%항행거리%중구무역
通过搜集中国与欧洲17个国家2001-2012年的贸易数据,利用贸易引力模型来分析港口之间的航行距离对中欧贸易的影响,在比较北极“东北航线“相对于传统的中欧航线的具体航程缩短量的基础上,来估计北极“东北航道“开通对中欧贸易的提升作用,并具体计算出由我国自北向南大连、上海、广州三大港口出发经东北航线到欧洲对中欧贸易的不同程度的影响,得出东北航线对中欧贸易有极大的促进作用这一结论;最后基于研究结果并结合北极“东北航线“对相对于传统的中欧航线在航行安全上的优势提出我国对北极航线应采取的措施.
通過搜集中國與歐洲17箇國傢2001-2012年的貿易數據,利用貿易引力模型來分析港口之間的航行距離對中歐貿易的影響,在比較北極“東北航線“相對于傳統的中歐航線的具體航程縮短量的基礎上,來估計北極“東北航道“開通對中歐貿易的提升作用,併具體計算齣由我國自北嚮南大連、上海、廣州三大港口齣髮經東北航線到歐洲對中歐貿易的不同程度的影響,得齣東北航線對中歐貿易有極大的促進作用這一結論;最後基于研究結果併結閤北極“東北航線“對相對于傳統的中歐航線在航行安全上的優勢提齣我國對北極航線應採取的措施.
통과수집중국여구주17개국가2001-2012년적무역수거,이용무역인력모형래분석항구지간적항행거리대중구무역적영향,재비교북겁“동북항선“상대우전통적중구항선적구체항정축단량적기출상,래고계북겁“동북항도“개통대중구무역적제승작용,병구체계산출유아국자북향남대련、상해、엄주삼대항구출발경동북항선도구주대중구무역적불동정도적영향,득출동북항선대중구무역유겁대적촉진작용저일결론;최후기우연구결과병결합북겁“동북항선“대상대우전통적중구항선재항행안전상적우세제출아국대북겁항선응채취적조시.