桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2014年
6期
112-116
,共5页
斜拉桥%组合梁%钻孔灌注桩%钢围堰%气囊法下水%桥梁施工%施工技术
斜拉橋%組閤樑%鑽孔灌註樁%鋼圍堰%氣囊法下水%橋樑施工%施工技術
사랍교%조합량%찬공관주장%강위언%기낭법하수%교량시공%시공기술
cable-stayed bridge%composite girder%bored pile%steel cofferdam%air bag method launching%bridge construction%construction technique
安徽省池州市望东长江公路大桥主桥为钢-混组合梁斜拉桥,跨径布置为(78+228+638+228+78)m,主梁采用PK型分离双箱形式,南岸桥塔墩采用高桩承台、钻孔灌注桩基础,基础采用高低刃脚异型双壁钢围堰施工,钢围堰长50.4m、宽28.4m,重约1 532 t.根据该桥桥塔基础建设条件,钢围堰采用先无底围堰、后钻孔方案施工,采用气囊法下水.钢围堰在船厂分块加工制造,在船坞内采用卧式拼装成型,利用橡胶气囊法滑移下水,利用地锚和卷扬机滑轮组反拉牵引控制钢围堰滑移速度,借助拖轮将钢围堰浮运至桥位处,完成钢围堰下水施工.
安徽省池州市望東長江公路大橋主橋為鋼-混組閤樑斜拉橋,跨徑佈置為(78+228+638+228+78)m,主樑採用PK型分離雙箱形式,南岸橋塔墩採用高樁承檯、鑽孔灌註樁基礎,基礎採用高低刃腳異型雙壁鋼圍堰施工,鋼圍堰長50.4m、寬28.4m,重約1 532 t.根據該橋橋塔基礎建設條件,鋼圍堰採用先無底圍堰、後鑽孔方案施工,採用氣囊法下水.鋼圍堰在船廠分塊加工製造,在船塢內採用臥式拼裝成型,利用橡膠氣囊法滑移下水,利用地錨和捲颺機滑輪組反拉牽引控製鋼圍堰滑移速度,藉助拖輪將鋼圍堰浮運至橋位處,完成鋼圍堰下水施工.
안휘성지주시망동장강공로대교주교위강-혼조합량사랍교,과경포치위(78+228+638+228+78)m,주량채용PK형분리쌍상형식,남안교탑돈채용고장승태、찬공관주장기출,기출채용고저인각이형쌍벽강위언시공,강위언장50.4m、관28.4m,중약1 532 t.근거해교교탑기출건설조건,강위언채용선무저위언、후찬공방안시공,채용기낭법하수.강위언재선엄분괴가공제조,재선오내채용와식병장성형,이용상효기낭법활이하수,이용지묘화권양궤활륜조반랍견인공제강위언활이속도,차조타륜장강위언부운지교위처,완성강위언하수시공.
