中国交通信息化
中國交通信息化
중국교통신식화
TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY
2014年
12期
135-137
,共3页
可变信息标志%布设密度%设置方法
可變信息標誌%佈設密度%設置方法
가변신식표지%포설밀도%설치방법
论文从驾驶员的短期记忆特性着手,设计了室内模拟驾驶实验,得到了驾驶员对可变信息的记忆准确率随时间衰减的规律,在此基础上建立了驾驶员对可变信息标志的短时记忆衰减规律模型,并将此模型应用于大广高速公路京衡段可变信息标志的布设密度方案的确定中,定量给出了可变信息标志的合理布设密度
論文從駕駛員的短期記憶特性著手,設計瞭室內模擬駕駛實驗,得到瞭駕駛員對可變信息的記憶準確率隨時間衰減的規律,在此基礎上建立瞭駕駛員對可變信息標誌的短時記憶衰減規律模型,併將此模型應用于大廣高速公路京衡段可變信息標誌的佈設密度方案的確定中,定量給齣瞭可變信息標誌的閤理佈設密度
논문종가사원적단기기억특성착수,설계료실내모의가사실험,득도료가사원대가변신식적기억준학솔수시간쇠감적규률,재차기출상건립료가사원대가변신식표지적단시기억쇠감규률모형,병장차모형응용우대엄고속공로경형단가변신식표지적포설밀도방안적학정중,정량급출료가변신식표지적합리포설밀도
