民用飞机设计与研究
民用飛機設計與研究
민용비궤설계여연구
CIVIL AIRCRAFT DESIGN AND RESEARCH
2014年
4期
43-44,68
,共3页
二氧化碳%模型%座舱%民用飞机
二氧化碳%模型%座艙%民用飛機
이양화탄%모형%좌창%민용비궤
CO2%model%cabin%civil aircraft
对民用飞机座舱CO2气体浓度进行了分析研究，阐述了民用飞机CO2气体浓度的相关要求、计算模型，同时利用该模型对某型民用飞机未满载时座舱CO2气体浓度进行了计算，并与试验结果进行了对比，验证了计算模型的正确性。之后利用该模型计算了某型民用飞机满载时座舱CO2气体浓度，以表明某型民用飞机座舱CO2气体浓度对相关要求的符合性。
對民用飛機座艙CO2氣體濃度進行瞭分析研究，闡述瞭民用飛機CO2氣體濃度的相關要求、計算模型，同時利用該模型對某型民用飛機未滿載時座艙CO2氣體濃度進行瞭計算，併與試驗結果進行瞭對比，驗證瞭計算模型的正確性。之後利用該模型計算瞭某型民用飛機滿載時座艙CO2氣體濃度，以錶明某型民用飛機座艙CO2氣體濃度對相關要求的符閤性。
대민용비궤좌창CO2기체농도진행료분석연구，천술료민용비궤CO2기체농도적상관요구、계산모형，동시이용해모형대모형민용비궤미만재시좌창CO2기체농도진행료계산，병여시험결과진행료대비，험증료계산모형적정학성。지후이용해모형계산료모형민용비궤만재시좌창CO2기체농도，이표명모형민용비궤좌창CO2기체농도대상관요구적부합성。
This paper presents the requirement and calculation model of CO2 concentration for civil aircraft cabin. At the same time, with the calculation model, the CO2 concentration in the cabin which is not full is calculated with the calculation model. The result of calculation is also compared with the test to indicate that the model is right. Then, the CO2 concentration of civil aircraft cabin which is full is calculated with the model to demonstrate that it can meet the related requirements.
