煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2013年
5期
26-27
,共2页
杨素玲%秦宇%郭懿赟%曹春雨%朱子琪
楊素玲%秦宇%郭懿赟%曹春雨%硃子琪
양소령%진우%곽의빈%조춘우%주자기
连采机%铲板%优化设计
連採機%鏟闆%優化設計
련채궤%산판%우화설계
针对某型号连采机的铲板部,应用有限元分析技术,对其结构进行优化设计,从得到的应力和变形云图中可以快速直观地找到结构设计中的薄弱部位,从而有针对性的进行结构改进,改进前后的铲板部最大应力由265 MPa降为163 MPa.研究结果能对铲板的结构优化提供参考,进而提高整机的性能.
針對某型號連採機的鏟闆部,應用有限元分析技術,對其結構進行優化設計,從得到的應力和變形雲圖中可以快速直觀地找到結構設計中的薄弱部位,從而有針對性的進行結構改進,改進前後的鏟闆部最大應力由265 MPa降為163 MPa.研究結果能對鏟闆的結構優化提供參攷,進而提高整機的性能.
침대모형호련채궤적산판부,응용유한원분석기술,대기결구진행우화설계,종득도적응력화변형운도중가이쾌속직관지조도결구설계중적박약부위,종이유침대성적진행결구개진,개진전후적산판부최대응력유265 MPa강위163 MPa.연구결과능대산판적결구우화제공삼고,진이제고정궤적성능.
