煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2013年
6期
43-44
,共2页
UG%ADAMS%行星齿轮减速器%动力学仿真分析
UG%ADAMS%行星齒輪減速器%動力學倣真分析
UG%ADAMS%행성치륜감속기%동역학방진분석
使用UG对行星齿轮减速器进行三维实体建模,通过UG与ADAMS的接口将模型导入ADAMS中,利用ADAMS对行星齿轮减速器在不同的转速下进行动力学仿真分析,得到考虑重力与不考虑重力2种情况下的齿轮啮合力在X、Y轴分量上的大小,并对仿真结果进行比较和分析.分析结果表明:重力对NGW行星齿轮减速器齿轮啮合力大小的影响较大,且随着转速的增加重力的影响也逐渐增大.
使用UG對行星齒輪減速器進行三維實體建模,通過UG與ADAMS的接口將模型導入ADAMS中,利用ADAMS對行星齒輪減速器在不同的轉速下進行動力學倣真分析,得到攷慮重力與不攷慮重力2種情況下的齒輪齧閤力在X、Y軸分量上的大小,併對倣真結果進行比較和分析.分析結果錶明:重力對NGW行星齒輪減速器齒輪齧閤力大小的影響較大,且隨著轉速的增加重力的影響也逐漸增大.
사용UG대행성치륜감속기진행삼유실체건모,통과UG여ADAMS적접구장모형도입ADAMS중,이용ADAMS대행성치륜감속기재불동적전속하진행동역학방진분석,득도고필중력여불고필중력2충정황하적치륜교합력재X、Y축분량상적대소,병대방진결과진행비교화분석.분석결과표명:중력대NGW행성치륜감속기치륜교합력대소적영향교대,차수착전속적증가중력적영향야축점증대.
