煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2013年
3期
19-20
,共2页
液黏制动器%连接架%优化设计%ANSYS
液黏製動器%連接架%優化設計%ANSYS
액점제동기%련접가%우화설계%ANSYS
采用有限元分析软件ANSYS建立了左连接架的有限元分析模型,制定了设计变量和目标函数,并进行了优化设计,结果表明优化后零件的体积较优化前减小了26％,而且应力和应变均在许可的范围内.本研究结果为液黏制动器的进一步优化设计提供了理论基础.
採用有限元分析軟件ANSYS建立瞭左連接架的有限元分析模型,製定瞭設計變量和目標函數,併進行瞭優化設計,結果錶明優化後零件的體積較優化前減小瞭26％,而且應力和應變均在許可的範圍內.本研究結果為液黏製動器的進一步優化設計提供瞭理論基礎.
채용유한원분석연건ANSYS건립료좌련접가적유한원분석모형,제정료설계변량화목표함수,병진행료우화설계,결과표명우화후령건적체적교우화전감소료26％,이차응력화응변균재허가적범위내.본연구결과위액점제동기적진일보우화설계제공료이론기출.
