煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2013年
7期
137-139
,共3页
分形理论%车削%表面
分形理論%車削%錶麵
분형이론%차삭%표면
随着工程实际的需要和测量分辨率的不断提高,机加工表面会不断出现更为精细的结构.将分形几何理论应用到机械车削加工表面微观形貌的研究,然后基于W-M函数建立了分形参数与传统表面精度指标间的关系,而且也建立了有关切削参数与车削表面分形参数之间的关系,从而为车削表面进一步的分形研究打下了基础.
隨著工程實際的需要和測量分辨率的不斷提高,機加工錶麵會不斷齣現更為精細的結構.將分形幾何理論應用到機械車削加工錶麵微觀形貌的研究,然後基于W-M函數建立瞭分形參數與傳統錶麵精度指標間的關繫,而且也建立瞭有關切削參數與車削錶麵分形參數之間的關繫,從而為車削錶麵進一步的分形研究打下瞭基礎.
수착공정실제적수요화측량분변솔적불단제고,궤가공표면회불단출현경위정세적결구.장분형궤하이론응용도궤계차삭가공표면미관형모적연구,연후기우W-M함수건립료분형삼수여전통표면정도지표간적관계,이차야건립료유관절삭삼수여차삭표면분형삼수지간적관계,종이위차삭표면진일보적분형연구타하료기출.
