煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2013年
8期
125-127
,共3页
整机%有限元法%模态分析%动力学模型%结构动态特性
整機%有限元法%模態分析%動力學模型%結構動態特性
정궤%유한원법%모태분석%동역학모형%결구동태특성
以CMM4-20锚杆钻车为研究对象,采用Solidworks建立了主要零部件及整机的三维模型,在ANSYS Workbench中建立了有限元分析模型,使用Lanczos法对整机的自由模态进行了计算,计算了该型锚杆钻车的自激励频率并与固有频率进行对比,避免了共振,识别了该锚杆钻车结构的薄弱环节,为后续的改进设计提供了理论依据.
以CMM4-20錨桿鑽車為研究對象,採用Solidworks建立瞭主要零部件及整機的三維模型,在ANSYS Workbench中建立瞭有限元分析模型,使用Lanczos法對整機的自由模態進行瞭計算,計算瞭該型錨桿鑽車的自激勵頻率併與固有頻率進行對比,避免瞭共振,識彆瞭該錨桿鑽車結構的薄弱環節,為後續的改進設計提供瞭理論依據.
이CMM4-20묘간찬차위연구대상,채용Solidworks건립료주요령부건급정궤적삼유모형,재ANSYS Workbench중건립료유한원분석모형,사용Lanczos법대정궤적자유모태진행료계산,계산료해형묘간찬차적자격려빈솔병여고유빈솔진행대비,피면료공진,식별료해묘간찬차결구적박약배절,위후속적개진설계제공료이론의거.
