煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2014年
2期
6-8
,共3页
主动滚筒%优化%有限元%实验设计%ANSYS/Workbench
主動滾筒%優化%有限元%實驗設計%ANSYS/Workbench
주동곤통%우화%유한원%실험설계%ANSYS/Workbench
为了适应带式输送机的高速化发展,进一步提高输送效率和稳定性,在ANSYS/Workbench平台上创建了主动滚筒的参数化模型,计算出了固有频率和振型.以主动滚筒结构尺寸为设计参数,利用DOE优化技术对其进行实验设计,获得了不同参数组合下的优化结果,对比可知第5组优化数据最佳,使前两阶固有频率显著提高,有效改进了主动滚筒的动力学特性,为其结构设计和动力学优化提供了重要依据.
為瞭適應帶式輸送機的高速化髮展,進一步提高輸送效率和穩定性,在ANSYS/Workbench平檯上創建瞭主動滾筒的參數化模型,計算齣瞭固有頻率和振型.以主動滾筒結構呎吋為設計參數,利用DOE優化技術對其進行實驗設計,穫得瞭不同參數組閤下的優化結果,對比可知第5組優化數據最佳,使前兩階固有頻率顯著提高,有效改進瞭主動滾筒的動力學特性,為其結構設計和動力學優化提供瞭重要依據.
위료괄응대식수송궤적고속화발전,진일보제고수송효솔화은정성,재ANSYS/Workbench평태상창건료주동곤통적삼수화모형,계산출료고유빈솔화진형.이주동곤통결구척촌위설계삼수,이용DOE우화기술대기진행실험설계,획득료불동삼수조합하적우화결과,대비가지제5조우화수거최가,사전량계고유빈솔현저제고,유효개진료주동곤통적동역학특성,위기결구설계화동역학우화제공료중요의거.
