煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2014年
5期
70-72
,共3页
油气悬架%平顺性%AMESim软件%仿真
油氣懸架%平順性%AMESim軟件%倣真
유기현가%평순성%AMESim연건%방진
对油气悬架缸进行研究,建立其数学模型以及1/4车辆动力学模型,并利用AMESim软件模拟仿真车辆在路面行驶情况.针对车辆平顺性,构建了以车身垂直方向加权加速度均方根值为目标函数的优化模型,并对悬架系统参数进行了优化.结果表明车辆平顺性得到明显改善,为汽车油气悬架的设计优化提供了借鉴.
對油氣懸架缸進行研究,建立其數學模型以及1/4車輛動力學模型,併利用AMESim軟件模擬倣真車輛在路麵行駛情況.針對車輛平順性,構建瞭以車身垂直方嚮加權加速度均方根值為目標函數的優化模型,併對懸架繫統參數進行瞭優化.結果錶明車輛平順性得到明顯改善,為汽車油氣懸架的設計優化提供瞭藉鑒.
대유기현가항진행연구,건립기수학모형이급1/4차량동역학모형,병이용AMESim연건모의방진차량재로면행사정황.침대차량평순성,구건료이차신수직방향가권가속도균방근치위목표함수적우화모형,병대현가계통삼수진행료우화.결과표명차량평순성득도명현개선,위기차유기현가적설계우화제공료차감.
