煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2014年
8期
123-125
,共3页
张业明%宋鹏%李玉坤%朱建安
張業明%宋鵬%李玉坤%硃建安
장업명%송붕%리옥곤%주건안
煤矿%主井天轮%称重传感器%仿真%有限元分析%应力
煤礦%主井天輪%稱重傳感器%倣真%有限元分析%應力
매광%주정천륜%칭중전감기%방진%유한원분석%응력
对称重传感器进行了三维建模;分析了称重传感器的受力情况;运用材料力学方法与SolidWorks Simulation有限元分析方法对煤矿提升机天轮称重传感器装配体进行力学计算与有限元分析,证明了选定的传感器和联接螺栓的强度满足煤矿主井提升设备的强度要求.得出结论:(1)传感器的理论许用应力211.7 MPa,远大于传感器实际受到的应力6.180 MPa; (2)传感器装配体的最大应力130 MPa,最大位移为0.005 06 mm,应变为0.000 045 7,符合设计要求;(3)Simulation有限元分析方法简便易用,更能接近实际工况,很适合机电产品选型设计.
對稱重傳感器進行瞭三維建模;分析瞭稱重傳感器的受力情況;運用材料力學方法與SolidWorks Simulation有限元分析方法對煤礦提升機天輪稱重傳感器裝配體進行力學計算與有限元分析,證明瞭選定的傳感器和聯接螺栓的彊度滿足煤礦主井提升設備的彊度要求.得齣結論:(1)傳感器的理論許用應力211.7 MPa,遠大于傳感器實際受到的應力6.180 MPa; (2)傳感器裝配體的最大應力130 MPa,最大位移為0.005 06 mm,應變為0.000 045 7,符閤設計要求;(3)Simulation有限元分析方法簡便易用,更能接近實際工況,很適閤機電產品選型設計.
대칭중전감기진행료삼유건모;분석료칭중전감기적수력정황;운용재료역학방법여SolidWorks Simulation유한원분석방법대매광제승궤천륜칭중전감기장배체진행역학계산여유한원분석,증명료선정적전감기화련접라전적강도만족매광주정제승설비적강도요구.득출결론:(1)전감기적이론허용응력211.7 MPa,원대우전감기실제수도적응력6.180 MPa; (2)전감기장배체적최대응력130 MPa,최대위이위0.005 06 mm,응변위0.000 045 7,부합설계요구;(3)Simulation유한원분석방법간편역용,경능접근실제공황,흔괄합궤전산품선형설계.