煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2014年
12期
132-134
,共3页
起重机%刚体%动强度分析%ADAMS%有限元分析
起重機%剛體%動彊度分析%ADAMS%有限元分析
기중궤%강체%동강도분석%ADAMS%유한원분석
利用ADAMS多体系统动力学软件进行起重机起升机构动态强度分析,其起升机构由离散的钢丝绳和柔性卷筒模型组成,并根据起重机实际起升工况来施加各部件载荷和驱动.其中建立卷筒动力学分析模型是整个动力学仿真系统的关键,通过离散的多刚体模块外加Bushing约束模拟钢丝绳的动刚度特性,从而实现钢丝绳和卷筒之间的复杂作用模拟,真实反映实际钢丝绳卷筒运行情况,揭示了卷筒和钢丝绳之间的作用力.仿真结果全面地显示了起升工况中各部件的动态响应情况,完善了一些在常规理论计算中无法被计算出的结果.建立的虚拟样机模型应用于起重机起升系统设计和评估中,能够节约一定的人力和试验资源.
利用ADAMS多體繫統動力學軟件進行起重機起升機構動態彊度分析,其起升機構由離散的鋼絲繩和柔性捲筒模型組成,併根據起重機實際起升工況來施加各部件載荷和驅動.其中建立捲筒動力學分析模型是整箇動力學倣真繫統的關鍵,通過離散的多剛體模塊外加Bushing約束模擬鋼絲繩的動剛度特性,從而實現鋼絲繩和捲筒之間的複雜作用模擬,真實反映實際鋼絲繩捲筒運行情況,揭示瞭捲筒和鋼絲繩之間的作用力.倣真結果全麵地顯示瞭起升工況中各部件的動態響應情況,完善瞭一些在常規理論計算中無法被計算齣的結果.建立的虛擬樣機模型應用于起重機起升繫統設計和評估中,能夠節約一定的人力和試驗資源.
이용ADAMS다체계통동역학연건진행기중궤기승궤구동태강도분석,기기승궤구유리산적강사승화유성권통모형조성,병근거기중궤실제기승공황래시가각부건재하화구동.기중건립권통동역학분석모형시정개동역학방진계통적관건,통과리산적다강체모괴외가Bushing약속모의강사승적동강도특성,종이실현강사승화권통지간적복잡작용모의,진실반영실제강사승권통운행정황,게시료권통화강사승지간적작용력.방진결과전면지현시료기승공황중각부건적동태향응정황,완선료일사재상규이론계산중무법피계산출적결과.건립적허의양궤모형응용우기중궤기승계통설계화평고중,능구절약일정적인력화시험자원.
