汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
6期
415-416,428
,共3页
表面式冷却器%结构参数%优化
錶麵式冷卻器%結構參數%優化
표면식냉각기%결구삼수%우화
surface type cooler%structure parameters%optimization
通过计算分析,以冷却器的阻力以及真空泵入口的绝对压力优化设计目标函数,建立了冷却器的数学模型,并用该模型分析了600MW机组在设计工况下冷却器的长度、宽度以及管间距对目标函数的影响,通过模拟得到了最佳的冷却器几何参数。
通過計算分析,以冷卻器的阻力以及真空泵入口的絕對壓力優化設計目標函數,建立瞭冷卻器的數學模型,併用該模型分析瞭600MW機組在設計工況下冷卻器的長度、寬度以及管間距對目標函數的影響,通過模擬得到瞭最佳的冷卻器幾何參數。
통과계산분석,이냉각기적조력이급진공빙입구적절대압력우화설계목표함수,건립료냉각기적수학모형,병용해모형분석료600MW궤조재설계공황하냉각기적장도、관도이급관간거대목표함수적영향,통과모의득도료최가적냉각기궤하삼수。
A mathematical model of cooler had been developed that has the objective function of the resistance to the cooler and the absolute pressure to the vacuum pump inlet by calculating and analyzing,and use the model to analyze the length, with and spacing of pipes of cooler impact on objective function at 600MW unit design conditions.At last, we obtained the top geometric parameter of cooler by simulating.