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SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2014年
31期
69-70
,共2页
刘洋%朱文婷%惠瑞敏
劉洋%硃文婷%惠瑞敏
류양%주문정%혜서민
复合材料%级配结构%冲蚀磨损%耐冲击材料
複閤材料%級配結構%遲蝕磨損%耐遲擊材料
복합재료%급배결구%충식마손%내충격재료
该文主要研究了碳化硅/环氧树脂复合材料的冲蚀磨损性能,分析了颗粒级配搭配对于复合材料耐冲蚀性能与力学性能的影响,并且讨论了冲蚀磨损机理以及偶联剂对于复合材料体系的作用。为了获得最优的耐冲蚀性能,利用田口法设计了实验,对级配颗粒结构进行了优化。结果表明:级配颗粒搭配具有增加硬质点、提高密度、降低磨损率的作用,当级配体系为70%550μm、30%110μm时,试验固相含量高。耐冲蚀效果较好。
該文主要研究瞭碳化硅/環氧樹脂複閤材料的遲蝕磨損性能,分析瞭顆粒級配搭配對于複閤材料耐遲蝕性能與力學性能的影響,併且討論瞭遲蝕磨損機理以及偶聯劑對于複閤材料體繫的作用。為瞭穫得最優的耐遲蝕性能,利用田口法設計瞭實驗,對級配顆粒結構進行瞭優化。結果錶明:級配顆粒搭配具有增加硬質點、提高密度、降低磨損率的作用,噹級配體繫為70%550μm、30%110μm時,試驗固相含量高。耐遲蝕效果較好。
해문주요연구료탄화규/배양수지복합재료적충식마손성능,분석료과립급배탑배대우복합재료내충식성능여역학성능적영향,병차토론료충식마손궤리이급우련제대우복합재료체계적작용。위료획득최우적내충식성능,이용전구법설계료실험,대급배과립결구진행료우화。결과표명:급배과립탑배구유증가경질점、제고밀도、강저마손솔적작용,당급배체계위70%550μm、30%110μm시,시험고상함량고。내충식효과교호。