CAJ | 학술논문

郑州市轨道交通2号线一期工程帆布厂街站为带配线车站，其站后设置单停车线，基坑呈现刀把型不规则状。同时，由于本站铺轨基地的限制，增加了基坑设计的难度。本设计结合既有工程经验，通过对基坑受力的有效拆分，并进行合理的数值模拟计算，保证了在最不利工况下基坑施工的稳定性；通过在密实砂层中锚索的设计，有效控制基坑及结构变形，保证了车站在铺轨期间的安全。该工程的设计经验，可为今后类似工程提供借鉴。
정주시궤도교통2호선일기공정범포엄가참위대배선차참，기참후설치단정차선，기갱정현도파형불규칙상。동시，유우본참포궤기지적한제，증가료기갱설계적난도。본설계결합기유공정경험，통과대기갱수력적유효탁분，병진행합리적수치모의계산，보증료재최불리공황하기갱시공적은정성；통과재밀실사층중묘색적설계，유효공제기갱급결구변형，보증료차참재포궤기간적안전。해공정적설계경험，가위금후유사공정제공차감。