路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
1期
1-5
,共5页
公路路基修复%气泡轻质土%树根桩%稳定性%数值模拟
公路路基脩複%氣泡輕質土%樹根樁%穩定性%數值模擬
공로로기수복%기포경질토%수근장%은정성%수치모의
repair of highway subgrade%foamed light-weight cement%rooty pile%stability%numerical simulation
针对重庆山区某公路路基塌方段的加固工程,将气泡轻质土和树根桩两种技术有机结合,是一种修复塌方路基的新手段.根据气泡轻质土和树根桩的工作原理,运用FLAC3D有限差分软件对“气泡轻质土和树根桩”修复垮塌路基的效果进行模拟.结果表明:用强度折减法计算出树根桩加固气泡轻质土路基边坡的稳定安全系数满足路基边坡稳定性要求,优化后的树根桩群设计参数可简化路基边坡支护方案;使用树根桩群支护气泡轻质土路基边坡可以快速修复垮塌路基.
針對重慶山區某公路路基塌方段的加固工程,將氣泡輕質土和樹根樁兩種技術有機結閤,是一種脩複塌方路基的新手段.根據氣泡輕質土和樹根樁的工作原理,運用FLAC3D有限差分軟件對“氣泡輕質土和樹根樁”脩複垮塌路基的效果進行模擬.結果錶明:用彊度摺減法計算齣樹根樁加固氣泡輕質土路基邊坡的穩定安全繫數滿足路基邊坡穩定性要求,優化後的樹根樁群設計參數可簡化路基邊坡支護方案;使用樹根樁群支護氣泡輕質土路基邊坡可以快速脩複垮塌路基.
침대중경산구모공로로기탑방단적가고공정,장기포경질토화수근장량충기술유궤결합,시일충수복탑방로기적신수단.근거기포경질토화수근장적공작원리,운용FLAC3D유한차분연건대“기포경질토화수근장”수복과탑로기적효과진행모의.결과표명:용강도절감법계산출수근장가고기포경질토로기변파적은정안전계수만족로기변파은정성요구,우화후적수근장군설계삼수가간화로기변파지호방안;사용수근장군지호기포경질토로기변파가이쾌속수복과탑로기.
