水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
1期
98-103
,共6页
转动刚度%全直桩%分配系数%简化公式
轉動剛度%全直樁%分配繫數%簡化公式
전동강도%전직장%분배계수%간화공식
rotational stiffness%all-vertical-piled%distribution coefficient%simplified formula
针对水平集中力在高桩码头排架中的分配问题建立新的简化模型,给出模型求解方法.确定水平集中力的横向分力在各排架中的分配时,可将码头上部结构在水平方向视为一个刚性连续梁,而排架对上部结构除了水平约束作用,还有转动约束.由此,提出排架转动刚度系数的概念及计算方法,修正规范假定的计算简化模型,并推导出水平力在高桩码头排架中的简化分配公式,此公式对有斜桩的高桩码头同样适用.结果表明,与规范相比,用简化公式计算全直桩码头的水平力分配系数精度更高,可以更好地节省材料、降低成本,为结构设计和规范修订提供参考.
針對水平集中力在高樁碼頭排架中的分配問題建立新的簡化模型,給齣模型求解方法.確定水平集中力的橫嚮分力在各排架中的分配時,可將碼頭上部結構在水平方嚮視為一箇剛性連續樑,而排架對上部結構除瞭水平約束作用,還有轉動約束.由此,提齣排架轉動剛度繫數的概唸及計算方法,脩正規範假定的計算簡化模型,併推導齣水平力在高樁碼頭排架中的簡化分配公式,此公式對有斜樁的高樁碼頭同樣適用.結果錶明,與規範相比,用簡化公式計算全直樁碼頭的水平力分配繫數精度更高,可以更好地節省材料、降低成本,為結構設計和規範脩訂提供參攷.
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