水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
1期
32-36,41
,共6页
耙齿%土壤切削%ALE算法%切削阻力
耙齒%土壤切削%ALE算法%切削阻力
파치%토양절삭%ALE산법%절삭조력
rake%soil cutting%ALE%cutting resistance
针对耙吸挖泥船耙齿切削土壤的问题,提出了基于有限元的数值模拟方法.建立了耙齿和土壤的三维力学分析模型,充分考虑到土体的黏塑性并将修正的Drucker-Prager土壤模型作为土体的非线性有限元模型.利用LS-DYNA软件的动态显式算法对过程进行模拟,分析了不同切削深度以及不同切削速度下所得到的切削阻力,并通过理论方法对结果进行对比分析,验证了ALE (Arbitrary-Lagrange-Euler)算法在切削大变形问题上的可靠性,为耙齿进一步研究奠定基础.
針對耙吸挖泥船耙齒切削土壤的問題,提齣瞭基于有限元的數值模擬方法.建立瞭耙齒和土壤的三維力學分析模型,充分攷慮到土體的黏塑性併將脩正的Drucker-Prager土壤模型作為土體的非線性有限元模型.利用LS-DYNA軟件的動態顯式算法對過程進行模擬,分析瞭不同切削深度以及不同切削速度下所得到的切削阻力,併通過理論方法對結果進行對比分析,驗證瞭ALE (Arbitrary-Lagrange-Euler)算法在切削大變形問題上的可靠性,為耙齒進一步研究奠定基礎.
침대파흡알니선파치절삭토양적문제,제출료기우유한원적수치모의방법.건립료파치화토양적삼유역학분석모형,충분고필도토체적점소성병장수정적Drucker-Prager토양모형작위토체적비선성유한원모형.이용LS-DYNA연건적동태현식산법대과정진행모의,분석료불동절삭심도이급불동절삭속도하소득도적절삭조력,병통과이론방법대결과진행대비분석,험증료ALE (Arbitrary-Lagrange-Euler)산법재절삭대변형문제상적가고성,위파치진일보연구전정기출.
