长春理工大学学报(自然科学版)
長春理工大學學報(自然科學版)
장춘리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2015年
1期
49-52
,共4页
陈陆%张尧禹%冯进良%张雪峰
陳陸%張堯禹%馮進良%張雪峰
진륙%장요우%풍진량%장설봉
凸轮%曲线拟合%非均匀有理B样条
凸輪%麯線擬閤%非均勻有理B樣條
철륜%곡선의합%비균균유리B양조
cam%curve fitting%non-uniform rational B-spline (NURBS)
在很多轻工机械、机电一体化装置中,凸轮机构或凸轮组机构有大量的应用,由于凸轮轮廓与从动件是点接触或线接触,容易磨损,磨损后从动件不能按预期的运动规律进行工作,所以很有必要对凸轮轮廓进行测量并加以曲线拟合和误差分析来反映凸轮的现有状态。本文提出了一种检测方法,能够对凸轮表面磨损程度进行在线、非拆卸、直接检测,并可以对凸轮组之间的相对位置进行检测。对于检测结果,先利用非均匀B样条法对检测数据进行曲线拟合,再经过误差分析得出被测凸轮的理论曲线,进而确定误差值大小。该方法具有测量精确、易于操作、实用性强等优点,可有效反映凸轮轮廓状态。
在很多輕工機械、機電一體化裝置中,凸輪機構或凸輪組機構有大量的應用,由于凸輪輪廓與從動件是點接觸或線接觸,容易磨損,磨損後從動件不能按預期的運動規律進行工作,所以很有必要對凸輪輪廓進行測量併加以麯線擬閤和誤差分析來反映凸輪的現有狀態。本文提齣瞭一種檢測方法,能夠對凸輪錶麵磨損程度進行在線、非拆卸、直接檢測,併可以對凸輪組之間的相對位置進行檢測。對于檢測結果,先利用非均勻B樣條法對檢測數據進行麯線擬閤,再經過誤差分析得齣被測凸輪的理論麯線,進而確定誤差值大小。該方法具有測量精確、易于操作、實用性彊等優點,可有效反映凸輪輪廓狀態。
재흔다경공궤계、궤전일체화장치중,철륜궤구혹철륜조궤구유대량적응용,유우철륜륜곽여종동건시점접촉혹선접촉,용역마손,마손후종동건불능안예기적운동규률진행공작,소이흔유필요대철륜륜곽진행측량병가이곡선의합화오차분석래반영철륜적현유상태。본문제출료일충검측방법,능구대철륜표면마손정도진행재선、비탁사、직접검측,병가이대철륜조지간적상대위치진행검측。대우검측결과,선이용비균균B양조법대검측수거진행곡선의합,재경과오차분석득출피측철륜적이론곡선,진이학정오차치대소。해방법구유측량정학、역우조작、실용성강등우점,가유효반영철륜륜곽상태。
The cam mechanism has a large number of applications in many light industrial machineries and mechatronics devices. Because the cam contact with a follower with a point or a line, it is easy to abrase and the abrasion can cause that the follower does not work as expected movement .In this paper, a detection method which can detect the abrasion degree of the cam surface online and non-demolition is proposed. For the data, the Non-Uniform Rational B-Spline (NURBS) is used to fit the curve and the theoretical curve is determined after error analysis,and then the error value is confirmed. The method is accurate,simple,practical and it is effective to show the condition of cam profile.