机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2015年
1期
62-63
,共2页
胡树清%庄国华%林凤场
鬍樹清%莊國華%林鳳場
호수청%장국화%림봉장
客车%后尾倾角%空调导流罩%气动特性
客車%後尾傾角%空調導流罩%氣動特性
객차%후미경각%공조도류조%기동특성
以某款中巴车为研究对象,使用CFD软件,研究后尾倾角10°、12°、15°、20°、25°和3种空调导流罩,分别对此款车的气动力特性影响。研究结果表明后倾斜角对客车气动特性影响较大,而空调导流罩可起到较好降阻作用,但对升力系数无影响。
以某款中巴車為研究對象,使用CFD軟件,研究後尾傾角10°、12°、15°、20°、25°和3種空調導流罩,分彆對此款車的氣動力特性影響。研究結果錶明後傾斜角對客車氣動特性影響較大,而空調導流罩可起到較好降阻作用,但對升力繫數無影響。
이모관중파차위연구대상,사용CFD연건,연구후미경각10°、12°、15°、20°、25°화3충공조도류조,분별대차관차적기동력특성영향。연구결과표명후경사각대객차기동특성영향교대,이공조도류조가기도교호강조작용,단대승력계수무영향。