机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2015年
1期
62-63
,共2页
胡树清%庄国华%林凤场
鬍樹清%莊國華%林鳳場
호수청%장국화%림봉장
客车%后尾倾角%空调导流罩%气动特性
客車%後尾傾角%空調導流罩%氣動特性
객차%후미경각%공조도류조%기동특성
以某款中巴车为研究对象，使用CFD软件，研究后尾倾角10°、12°、15°、20°、25°和3种空调导流罩，分别对此款车的气动力特性影响。研究结果表明后倾斜角对客车气动特性影响较大，而空调导流罩可起到较好降阻作用，但对升力系数无影响。
以某款中巴車為研究對象，使用CFD軟件，研究後尾傾角10°、12°、15°、20°、25°和3種空調導流罩，分彆對此款車的氣動力特性影響。研究結果錶明後傾斜角對客車氣動特性影響較大，而空調導流罩可起到較好降阻作用，但對升力繫數無影響。
이모관중파차위연구대상，사용CFD연건，연구후미경각10°、12°、15°、20°、25°화3충공조도류조，분별대차관차적기동력특성영향。연구결과표명후경사각대객차기동특성영향교대，이공조도류조가기도교호강조작용，단대승력계수무영향。
