机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2015年
1期
53-56
,共4页
叶存达%王云超%庞文杰%杨朝阳%李彦晨
葉存達%王雲超%龐文傑%楊朝暘%李彥晨
협존체%왕운초%방문걸%양조양%리언신
ANSYS%车架%有限元分析%轻量化
ANSYS%車架%有限元分析%輕量化
ANSYS%차가%유한원분석%경양화
针对某三轴电动车车架轻量化问题，基于有限元软件ANSYS，利用beam188梁单元建立车架有限元分析模型。并对车架结构进行水平弯曲、极限弯曲和正面碰撞等3种典型工况的仿真分析，并通过分析结果对车架进行结构优化。对比优化前后结果可知，在满足车辆使用要求的情况下，车架质量降低30%以上。
針對某三軸電動車車架輕量化問題，基于有限元軟件ANSYS，利用beam188樑單元建立車架有限元分析模型。併對車架結構進行水平彎麯、極限彎麯和正麵踫撞等3種典型工況的倣真分析，併通過分析結果對車架進行結構優化。對比優化前後結果可知，在滿足車輛使用要求的情況下，車架質量降低30%以上。
침대모삼축전동차차가경양화문제，기우유한원연건ANSYS，이용beam188량단원건립차가유한원분석모형。병대차가결구진행수평만곡、겁한만곡화정면팽당등3충전형공황적방진분석，병통과분석결과대차가진행결구우화。대비우화전후결과가지，재만족차량사용요구적정황하，차가질량강저30%이상。
