机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2015年
1期
48-49,59
,共3页
凹槽%CFD%动压润滑%承载力
凹槽%CFD%動壓潤滑%承載力
요조%CFD%동압윤활%승재력
采用基于N-S方程的CFD方法，探究了不同截面形状和凹槽承载力的关系，以及织构面积率、速度和凹槽深度对承载能力的影响。结果表明：方形截面形状凹槽的承载能力最好，三角形的最差；滑动速度对承载能力有很大的影响；随着织构面积率的增加，承载力呈现了先增大、后减小、再增大的过程；当织构深度和摩擦副间距大小相当时，凹槽承载力最优。
採用基于N-S方程的CFD方法，探究瞭不同截麵形狀和凹槽承載力的關繫，以及織構麵積率、速度和凹槽深度對承載能力的影響。結果錶明：方形截麵形狀凹槽的承載能力最好，三角形的最差；滑動速度對承載能力有很大的影響；隨著織構麵積率的增加，承載力呈現瞭先增大、後減小、再增大的過程；噹織構深度和摩抆副間距大小相噹時，凹槽承載力最優。
채용기우N-S방정적CFD방법，탐구료불동절면형상화요조승재력적관계，이급직구면적솔、속도화요조심도대승재능력적영향。결과표명：방형절면형상요조적승재능력최호，삼각형적최차；활동속도대승재능력유흔대적영향；수착직구면적솔적증가，승재력정현료선증대、후감소、재증대적과정；당직구심도화마찰부간거대소상당시，요조승재력최우。
