水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2015年
1期
75-78
,共4页
风洞%港口地貌%大气边界层%尖劈%粗糙元
風洞%港口地貌%大氣邊界層%尖劈%粗糙元
풍동%항구지모%대기변계층%첨벽%조조원
wind tunnel%port landform%atmospheric boundary layer%spires%roughness elements
尖劈和粗糙元边界层模拟技术广泛地应用于风洞试验中的大气边界层模拟。针对港口靠近海洋,附近建筑物较为稀疏的地貌特点,本文参考行业规范,选取符合港口地貌的A类和B类流场,较为全面的考虑了大气边界层流场特性,在交通运输部天津水运工程科学研究院TKS-1边界层风洞对港口工程领域常用的几种流场成功进行了模拟。
尖劈和粗糙元邊界層模擬技術廣汎地應用于風洞試驗中的大氣邊界層模擬。針對港口靠近海洋,附近建築物較為稀疏的地貌特點,本文參攷行業規範,選取符閤港口地貌的A類和B類流場,較為全麵的攷慮瞭大氣邊界層流場特性,在交通運輸部天津水運工程科學研究院TKS-1邊界層風洞對港口工程領域常用的幾種流場成功進行瞭模擬。
첨벽화조조원변계층모의기술엄범지응용우풍동시험중적대기변계층모의。침대항구고근해양,부근건축물교위희소적지모특점,본문삼고행업규범,선취부합항구지모적A류화B류류장,교위전면적고필료대기변계층류장특성,재교통운수부천진수운공정과학연구원TKS-1변계층풍동대항구공정영역상용적궤충류장성공진행료모의。
The rough elements and spires have been widely used for the simulation of atmospheric boundary layer. With sparse buildings in ports, adjacent to oceans, the database of boundary layer simulation results for test section of the TKS 1 laboratory of wind tunnel in TIWTE, served for port landform, was successfully developed according to relevant codes, in consideration of field characteristics of atmospheric boundary layer.