中国港口
中國港口
중국항구
CHINA PORTS
2015年
2期
17-22
,共6页
随着世界经济和国际贸易的稳步发展，集装箱运输的需求不断增长，进而推动集装箱船舶日益向大型化的方向发展。目前已有装载18000 TEU的集装箱船在上海港、宁波港靠泊；19100 TEU型船“中海环球”轮也投入运营。更有消息称，24000 TEU型船的建造已在紧锣密鼓地准备着，并可能于2016年开工兴建。可以预见，大型集装箱船舶的投入运营，在带来规模经济效应的同时，也对港口提出了新的挑战，如港口水深、基础设施、作业效率及集疏运环境等。由于各港口具备条件的差异，适应船舶大型化的能力不同，这一趋势，势必也将对港口格局产生深远的影响。本期，我们将目光锁定上海港、宁波港、青岛港、广州港，从港口角度出发，考量船舶大型化带来的系列影响。
隨著世界經濟和國際貿易的穩步髮展，集裝箱運輸的需求不斷增長，進而推動集裝箱船舶日益嚮大型化的方嚮髮展。目前已有裝載18000 TEU的集裝箱船在上海港、寧波港靠泊；19100 TEU型船“中海環毬”輪也投入運營。更有消息稱，24000 TEU型船的建造已在緊鑼密鼓地準備著，併可能于2016年開工興建。可以預見，大型集裝箱船舶的投入運營，在帶來規模經濟效應的同時，也對港口提齣瞭新的挑戰，如港口水深、基礎設施、作業效率及集疏運環境等。由于各港口具備條件的差異，適應船舶大型化的能力不同，這一趨勢，勢必也將對港口格跼產生深遠的影響。本期，我們將目光鎖定上海港、寧波港、青島港、廣州港，從港口角度齣髮，攷量船舶大型化帶來的繫列影響。
수착세계경제화국제무역적은보발전，집장상운수적수구불단증장，진이추동집장상선박일익향대형화적방향발전。목전이유장재18000 TEU적집장상선재상해항、저파항고박；19100 TEU형선“중해배구”륜야투입운영。경유소식칭，24000 TEU형선적건조이재긴라밀고지준비착，병가능우2016년개공흥건。가이예견，대형집장상선박적투입운영，재대래규모경제효응적동시，야대항구제출료신적도전，여항구수심、기출설시、작업효솔급집소운배경등。유우각항구구비조건적차이，괄응선박대형화적능력불동，저일추세，세필야장대항구격국산생심원적영향。본기，아문장목광쇄정상해항、저파항、청도항、엄주항，종항구각도출발，고량선박대형화대래적계렬영향。
