应用力学学报
應用力學學報
응용역학학보
CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS
2015年
1期
46-51
,共6页
区间参数%固有频率%Kriging模型%粒子群优化%涡轮叶片
區間參數%固有頻率%Kriging模型%粒子群優化%渦輪葉片
구간삼수%고유빈솔%Kriging모형%입자군우화%와륜협편
提出了一种基于Kriging近似模型和粒子群(Particle Swarm Optimization, PSO)优化算法的含区间参数结构的固有频率范围估计方法。基于 Kriging 模型优良的局部拟合性质,并经过误差检验和相关参数调整后,建立了满足精度要求的固有频率近似模型;基于PSO算法出色的全局寻优性能,对固有频率近似模型在区间参数空间内进行全局优化求解,获得区间不确定结构固有频率范围估计值。对某型燃气轮机涡轮叶片进行了实例分析,结果表明文中方法的效率和精度能够满足工程要求,其可行性和合理性得到了验证。
提齣瞭一種基于Kriging近似模型和粒子群(Particle Swarm Optimization, PSO)優化算法的含區間參數結構的固有頻率範圍估計方法。基于 Kriging 模型優良的跼部擬閤性質,併經過誤差檢驗和相關參數調整後,建立瞭滿足精度要求的固有頻率近似模型;基于PSO算法齣色的全跼尋優性能,對固有頻率近似模型在區間參數空間內進行全跼優化求解,穫得區間不確定結構固有頻率範圍估計值。對某型燃氣輪機渦輪葉片進行瞭實例分析,結果錶明文中方法的效率和精度能夠滿足工程要求,其可行性和閤理性得到瞭驗證。
제출료일충기우Kriging근사모형화입자군(Particle Swarm Optimization, PSO)우화산법적함구간삼수결구적고유빈솔범위고계방법。기우 Kriging 모형우량적국부의합성질,병경과오차검험화상관삼수조정후,건립료만족정도요구적고유빈솔근사모형;기우PSO산법출색적전국심우성능,대고유빈솔근사모형재구간삼수공간내진행전국우화구해,획득구간불학정결구고유빈솔범위고계치。대모형연기륜궤와륜협편진행료실례분석,결과표명문중방법적효솔화정도능구만족공정요구,기가행성화합이성득도료험증。