低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2015年
2期
68-69,84
,共3页
软基%沉降预测%主固结沉降计算%修正
軟基%沉降預測%主固結沉降計算%脩正
연기%침강예측%주고결침강계산%수정
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根据被处理路段现场实测沉降数据用双曲线法进行最终沉降预测,针对路基主固结沉降计算与双曲线法预测沉降有较大差距的不足,对主固结沉降计算进行了修正,将前期固结压力融入到模量法中重新计算,得到的结果与预测沉降较吻合,从而较准确的控制后续路段的沉降补土厚度,为后续设计施工提供借鉴.
根據被處理路段現場實測沉降數據用雙麯線法進行最終沉降預測,針對路基主固結沉降計算與雙麯線法預測沉降有較大差距的不足,對主固結沉降計算進行瞭脩正,將前期固結壓力融入到模量法中重新計算,得到的結果與預測沉降較吻閤,從而較準確的控製後續路段的沉降補土厚度,為後續設計施工提供藉鑒.
근거피처리로단현장실측침강수거용쌍곡선법진행최종침강예측,침대로기주고결침강계산여쌍곡선법예측침강유교대차거적불족,대주고결침강계산진행료수정,장전기고결압력융입도모량법중중신계산,득도적결과여예측침강교문합,종이교준학적공제후속로단적침강보토후도,위후속설계시공제공차감.
