电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2015年
2期
283-284
,共2页
锂离子电池%统一充电模型%充电时间
鋰離子電池%統一充電模型%充電時間
리리자전지%통일충전모형%충전시간
lithium-ion battery%unified charging model%charging time
由于电池工作特性的非线性特征,要想获得不同电流充满电的充电时间,需要建立电池的统一充电模型.对锂离子电池进行了0.2 C和1C的充电实验,将不同电流的充电时间进行标准化,去除欧姆内阻影响后,两条充电电压-时间曲线表现了很高的相似度;采用最小二乘法对锂离子电池充电曲线进行拟合,获得恒温条件下,不同倍率的充电曲线模型.用该模型分别对0.4 C、0.5 C、0.6 C、0.8C、1C和1.2 C的充电曲线进行预测,充电至截止电压的时间与试验实际值的误差分别为0.4、0.63、0.8、1.24、1.22、1.13 min.实验表明,充电模型可用来预测不同充电电流的充电时间,为充电控制策略的制定提供了数据支持.
由于電池工作特性的非線性特徵,要想穫得不同電流充滿電的充電時間,需要建立電池的統一充電模型.對鋰離子電池進行瞭0.2 C和1C的充電實驗,將不同電流的充電時間進行標準化,去除歐姆內阻影響後,兩條充電電壓-時間麯線錶現瞭很高的相似度;採用最小二乘法對鋰離子電池充電麯線進行擬閤,穫得恆溫條件下,不同倍率的充電麯線模型.用該模型分彆對0.4 C、0.5 C、0.6 C、0.8C、1C和1.2 C的充電麯線進行預測,充電至截止電壓的時間與試驗實際值的誤差分彆為0.4、0.63、0.8、1.24、1.22、1.13 min.實驗錶明,充電模型可用來預測不同充電電流的充電時間,為充電控製策略的製定提供瞭數據支持.
유우전지공작특성적비선성특정,요상획득불동전류충만전적충전시간,수요건립전지적통일충전모형.대리리자전지진행료0.2 C화1C적충전실험,장불동전류적충전시간진행표준화,거제구모내조영향후,량조충전전압-시간곡선표현료흔고적상사도;채용최소이승법대리리자전지충전곡선진행의합,획득항온조건하,불동배솔적충전곡선모형.용해모형분별대0.4 C、0.5 C、0.6 C、0.8C、1C화1.2 C적충전곡선진행예측,충전지절지전압적시간여시험실제치적오차분별위0.4、0.63、0.8、1.24、1.22、1.13 min.실험표명,충전모형가용래예측불동충전전류적충전시간,위충전공제책략적제정제공료수거지지.
